O projeto de construção do Contorno Leste de Londrina, uma demanda de longa data da população local, recebeu um novo impulso com a confirmação do governo Lula de sua inclusão na nova concessão de rodovias do Paraná. A informação foi compartilhada pelo prefeito de Londrina, Marcelo Belinati (PP), durante entrevista concedida ao jornal Folha de Londrina.
A iniciativa visa criar uma conexão viária entre a PR-445 e a BR-369, abrindo um acesso alternativo e aliviando o tráfego na área urbana da cidade. Além disso, o projeto visa a facilitar a ligação entre o norte do Paraná e o estado de São Paulo, bem como reduzir os congestionamentos e proporcionar uma rota mais eficiente para os motoristas.
A confirmação do projeto ocorreu após uma série de diálogos entre representantes políticos. O prefeito Marcelo Belinati revelou que recebeu a informação da deputada federal Gleisi Hoffmann (PT), que, por sua vez, foi comunicada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho.
O Contorno Leste de Londrina é uma demanda antiga da comunidade e uma solução há muito aguardada para os desafios de tráfego enfrentados pela cidade. A expectativa é de que a nova via contribua significativamente para a redução dos congestionamentos nas vias urbanas e proporcione uma alternativa mais fluida e rápida para os motoristas que buscam acessar diferentes regiões da cidade e estados vizinhos.
As informações fornecidas pelo prefeito Belinati apontam que a obra será dividida nos lotes 3 e 4 da nova concessão de rodovias. A escolha das empresas responsáveis pela exploração desses lotes será realizada por meio de um edital de licitação, que deverá ser lançado em breve.
Vale ressaltar que o projeto do Contorno Leste não é uma novidade, uma vez que já havia sido considerado na década de 90 durante a primeira concessão de pedágios. Sua inclusão na nova concessão representa um marco importante para a cidade de Londrina e uma resposta às aspirações da população por melhorias na mobilidade urbana e na conectividade regional.
A notícia é vista com otimismo pela população local, que anseia por um sistema viário mais eficiente e alinhado com as necessidades contemporâneas de deslocamento. O Contorno Leste se coloca como uma peça-chave para a otimização do tráfego na região, potencializando a interligação de áreas estratégicas e fortalecendo a infraestrutura de transporte do Paraná.
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